三步走戰(zhàn)略 鑄就一汽輝煌

 
        一汽連續(xù)四年在**企業(yè)負(fù)責(zé)人年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中被評(píng)為**；連續(xù)八年入選“世界500強(qiáng)”，排名也由第448位上升到第165位。2011年，**一汽銷售各類汽車260萬輛，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3694.3億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)323.9億元。而2002年，一汽銷售各類汽車僅58萬輛。十年間，一汽整車銷量翻了兩番多。
 
       一汽是運(yùn)用了什么樣的**戰(zhàn)略取得如此輝煌成就的呢？
 
        整合國(guó)內(nèi)資源，構(gòu)建新型戰(zhàn)略布局，夯實(shí)企業(yè)發(fā)展堅(jiān)實(shí)基石。一汽邁出的**步是：從2002年開始，一汽按照“有進(jìn)有退、有所為有所不為”的原則，通過天一重組、控股川旅等兼并重組戰(zhàn)略以及退出項(xiàng)目實(shí)施戰(zhàn)略，對(duì)企業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，先后建立起東北、華北和膠東、西南三大生產(chǎn)基地，沿著**比較活躍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶形成了新的布局。一汽解放卡車新基地、一汽轎車二工廠、一汽-大眾二廠和三廠等工廠的建成投產(chǎn)，以及吉林汽車二廠等新工廠的建設(shè)，使東北、華北、西南基地穩(wěn)步發(fā)展。2010年，伴隨著一汽-大眾佛山工廠的建設(shè)，一汽正式邁開了布局華南的步伐。如今，一汽固定資產(chǎn)總額已達(dá)2137億元。
 
        深化合資合作，加速自主創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展大步向前。2002年8月，一汽通過天一重組實(shí)現(xiàn)與豐田的合作；2009年8月，一汽通用輕型商用汽車有限公司掛牌……十年來，一汽通過不斷深化與大眾、豐田、馬自達(dá)、通用的合作，不僅豐富了產(chǎn)品線，擴(kuò)大了市場(chǎng)銷售，更重要的是引進(jìn)了**的技術(shù)和管理，為自主創(chuàng)新提供了強(qiáng)大支撐。
 
        做實(shí)自主，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，將企業(yè)發(fā)展推向更高層級(jí)。一汽始終把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力放在**位，通過不斷完善研發(fā)機(jī)構(gòu)、理順研發(fā)流程，做強(qiáng)一汽技術(shù)**，推動(dòng)整車商品力、總成競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)創(chuàng)新力的提高。“十五”和“十一五”期間，一汽累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)220.9億元，形成了商用車全系列和經(jīng)濟(jì)型轎車、中級(jí)轎車和**轎車的自主開發(fā)、試驗(yàn)、試制能力，推出了紅旗HQ3、紅旗H7、奔騰B70、奔騰B50、歐朗、威志、新夏利、森雅、J5系列卡車、J6系列卡車、L501輕卡等整車產(chǎn)品，完成了經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、中重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的開發(fā)；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵總成和混合動(dòng)力、汽車電子等核心技術(shù)229項(xiàng)；擁有**技術(shù)2143項(xiàng)。隨著自主體系創(chuàng)新能力的增強(qiáng)，一汽自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。一汽解放第六代J6重型系列商用車及重型柴油機(jī)自主開發(fā)項(xiàng)目，榮獲2010年度**科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。為新**成立60**典研制的紅旗檢閱車，獲吉林省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)……
 
       十年來，一汽圍繞“努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的奮斗目標(biāo)，在迎接經(jīng)濟(jì)全球化中實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略，為促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 正是靠自主與合資兩條戰(zhàn)線的齊頭并進(jìn)，造就了一汽十年的蓬勃發(fā)展。