作者:湖北成龍威專用汽車有限公司 發(fā)布時間:22-12-28
**專汽(垃圾車、高壓清洗車)市場開始下滑預計“冬天”或提前到來
湖北成龍威專汽市場部專員調(diào)查的相關(guān)資料顯示:在大環(huán)境十分不利的情況下,各企業(yè)單月銷量(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)都不容樂觀,東風、重汽和一汽這老三強9月份分別銷售重卡7950輛、6500輛和7900輛,同比下滑45.2%、23.6%和43%。**梯隊中,陜汽銷車4800輛,同比下降1.8%,福田銷售重卡6200輛,同比下跌23.8%。第三梯隊雖然整體下滑幅度都不大,但由于銷量基數(shù)太低,同樣遭受重創(chuàng)——北奔、江淮、紅巖和華菱重卡分別銷售(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)1223輛、2400輛、1154輛和1047輛,同比下降幅度為8%、7.4%、+2.3%(惟一的正增長)和26.4%。
策略調(diào)整或為眾企明智選擇,這是一個企業(yè)生存耐以發(fā)展的必勝法寶,不創(chuàng)新就是落后,根據(jù)企業(yè)生命曲線周期圖,每個企業(yè)都會經(jīng)過進入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期,當企業(yè)發(fā)展到成熟期的時候就需要去改革新技術(shù),發(fā)展出更適合市場的新產(chǎn)品來期待陳舊的產(chǎn)品,這樣企業(yè)才會立于不敗之地!
“金九銀十”不再是市場固有旋律。另一則數(shù)據(jù)顯示,前三季度過去,國內(nèi)重卡市場(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)幾乎沒有看到好轉(zhuǎn)的跡象。1-9月,重卡市場共約銷售各類車輛49.11萬輛,比去年同期的71.2萬輛下降了31%。這其中,東風(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)前三季度累計銷車10.33萬輛,同比下降31.3%,重汽和一汽累計銷售重卡8.52萬輛和8.13萬輛,下降幅度分別為28.6%和35.1%。**梯隊下降幅度相對較小,陜汽和福田比去年同期下滑了19.9%和24.8%,分別累計銷售重卡6.5萬輛和6.46萬輛。第三梯隊中,北奔銷車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)19486輛,同比下跌34.5%;江淮累計銷車20058輛,同比下降38.6%;而紅巖和華菱分別累計銷售重卡12330輛和11682輛,同比下降53.7%和47.4%。
顯然,從重卡數(shù)據(jù)表明,**的專汽(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)市場正遭遇下滑趨勢,由于大的環(huán)境不容樂觀——外部歐債危機、國內(nèi)房產(chǎn)調(diào)控、鋼鐵市場嚴重萎縮,這將更進一步加重影響。據(jù)了解,國內(nèi)專用汽車(灑水車,垃圾車,吸糞車,吸污車,高壓清洗車,清障車,冷藏車,爆破器材運輸車)的銷售出現(xiàn)了嚴重下滑;國外市場受歐債危機影響,出口萎縮;國內(nèi)物流運輸散戶,由于油價居高不下,各路橋費用繁多,成本增長,運率低,紛紛投靠物流公司。種種跡象表明,專汽市場正在遭遇下滑趨勢,市場冬天提前到來。
策略調(diào)整或為眾企明智選擇,這是一個企業(yè)生存耐以發(fā)展的必勝法寶,不創(chuàng)新就是落后,根據(jù)企業(yè)生命曲線周期圖,每個企業(yè)都會經(jīng)過進入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期,當企業(yè)發(fā)展到成熟期的時候就需要去改革新技術(shù),發(fā)展出更適合市場的新產(chǎn)品來期待陳舊的產(chǎn)品,這樣企業(yè)才會立于不敗之地!
加強技術(shù)升級,提高核心競爭力。國內(nèi)很多專汽廠商只是做簡單的模仿制造,跟風嚴重,沒有自己的核心技術(shù),生產(chǎn)及管理體系不規(guī)范,名氣品牌度也不響亮,在市場上沒有競爭力。
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