作者:湖北成龍威專用汽車有限公司 發(fā)布時(shí)間:22-12-28
湖北成龍威攪拌車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)10余年,公司秉承“專業(yè)、專注、專心”的生產(chǎn)理念,致力打造“****專用汽車”。
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故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 | ||
攪拌筒進(jìn)料出料都不能轉(zhuǎn)動(dòng) | 操縱連桿有異常 | 脫落或損壞 | 按正規(guī)安裝或調(diào)整 | |
伺服機(jī)構(gòu)用手扳不動(dòng) | 伺服閥失靈 | 更換伺服閥或拆開修理 | ||
升壓壓力正常 | 高壓溢流閥失靈 | 更換高壓溢流閥或拆開修理 | ||
油馬達(dá)損壞 | 更換油馬達(dá) | |||
減速機(jī)損壞 | 更換減速機(jī)或拆開修理 | |||
升壓壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值 | 升壓泵失靈 | 更換液壓泵 | ||
升壓溢流閥失靈 | 更換升壓溢流閥或拆開修理 | |||
液壓泵失靈 | 更換液壓泵 | |||
升壓壓力為0kg/cm2 | 升壓泵的過熱咬煞或損壞 | 更換液壓泵 | ||
未裝預(yù)拌混凝土前能旋轉(zhuǎn)但裝上后就不能轉(zhuǎn) | 工作油太濃或被污染 | 更換 | ||
油量不足 | 補(bǔ)充 | |||
高塌落度預(yù)拌混凝土?xí)r能旋轉(zhuǎn)但塌落度低時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng) | 升壓壓力是標(biāo)準(zhǔn)值 | 高壓溢流閥失靈 | 更換高壓溢流閥或拆開修理 | |
升壓壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值 | 升壓泵效率低落 | 更換高壓溢流閥或拆開修理 | ||
升壓溢流壓力低落 | 更換高壓溢流閥或拆開修理 | |||
柱塞泵效率低落 | 更換高壓溢流閥或拆開修理 | |||
引擎空載時(shí)拌筒不轉(zhuǎn)動(dòng),提高引擎轉(zhuǎn)速時(shí)雖轉(zhuǎn)動(dòng),但不按規(guī)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。 | 工作油不好,已污染 | 更換 | ||
油量不足 | 添加 | |||
過濾網(wǎng)堵塞 | 清洗或更換 | |||
高壓溢流閥失靈 | 更換或修理 | |||
裝載預(yù)拌混凝土?xí)r,在移動(dòng)中(定速回轉(zhuǎn))拌筒變成為排料旋轉(zhuǎn) | 駕駛室內(nèi)的鎖定桿脫開或忘記進(jìn)行鎖定。 | 重新加以鎖定 | ||
拌筒只做單向旋轉(zhuǎn),或未裝預(yù)拌混凝土?xí)r旋轉(zhuǎn)正常,但裝載時(shí)只做單邊旋轉(zhuǎn)。 | 伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作不好 | 更換或修理 | ||
不轉(zhuǎn)動(dòng)一邊的高壓溢流閥失靈 | 更換或修理 | |||
操縱桿在停止位置而拌筒仍在轉(zhuǎn)動(dòng) | 操作連桿調(diào)整不好 | 重新調(diào)整 | ||
伺服調(diào)節(jié)器的空擋未調(diào)好 | 重新調(diào)整 | |||
泵的泄露量太大 | 修理或更換 | |||
拌筒進(jìn)行脈動(dòng)旋轉(zhuǎn) | 操縱連桿有松動(dòng)、松弛 | 調(diào)整緊固,不能調(diào)整時(shí)更換定位螺釘 | ||
伺服調(diào)節(jié)器動(dòng)作不好 | 更換或修理 | |||
移動(dòng)(定速攪拌)中拌筒進(jìn)行脈動(dòng)旋轉(zhuǎn) | 溢流閥動(dòng)作不好 | 更換或修理 | ||
單向閥動(dòng)作不好 | 更換或修理 | |||
移動(dòng)中引擎加速時(shí),拌筒也一同加速 | 升壓壓力調(diào)整失常 | 重新調(diào)整 | ||
升壓溢流閥不好 | 更換或修理 | |||
伺服調(diào)節(jié)器動(dòng)作不好 | 更換或修理 | |||
當(dāng)操縱桿扳到“零位”上時(shí),拌筒進(jìn)行急停或反轉(zhuǎn)后才停。 | 拌筒內(nèi)有混凝土粘附 | 清除粘附的混凝土 | ||
泵泄漏太嚴(yán)重 | 更換或修理 | |||
裝載預(yù)拌混凝土?xí)r,引擎空載時(shí),引擎時(shí)常停下來,另外拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車體進(jìn)行振動(dòng)。 | 引擎空載轉(zhuǎn)速過低 | 調(diào)整空載轉(zhuǎn)速 | ||
引擎旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定 | 調(diào)整或更換噴油泵 | |||
單向閥失靈 | 更換 | |||
把操縱桿扳到高速檔位置,引擎轉(zhuǎn)速仍快不起來 | 操縱桿脫落或松弛 | 重新裝上或緊固 | ||
操縱桿調(diào)整不好 | 調(diào)整 | |||
操縱桿動(dòng)作特別沉重 | 操縱連桿生銹 | 除銹或加油 | ||
伺服閥操縱力沉重 | 更換 | |||
從液壓泵發(fā)出異常噪音 | 嗡嗡聲壓力表指針擺動(dòng)太大 | 泵內(nèi)部不好,更換 | ||
嗡嗡聲壓力表指針擺動(dòng)不擺動(dòng) | 引擎與液壓泵選配不好 | |||
金屬聲壓力表指針擺動(dòng)太大 | 泵內(nèi)部不好,更換 | |||
滾筒的托輪發(fā)出異常噪音 | 平行度失常 | 調(diào)整平行度 | ||
底盤機(jī)架與副車架發(fā)生龜裂 | 對龜裂進(jìn)行修整 | |||
軸承發(fā)出連續(xù)聲且很大 | 更換軸承 | |||
密封橡膠發(fā)出異常噪音 | 密封圈筒和橡膠接觸太緊 | 重新調(diào)整 | ||
密封橡膠早期磨損 | 料斗安裝位置太低 | 重新調(diào)整 | ||
預(yù)拌混凝土排出不暢快 | 拌筒內(nèi)有粘附 | 清除粘附的混凝土 | ||
預(yù)拌混凝土發(fā)生離析 | 攪動(dòng)的額定轉(zhuǎn)速偏低 | 調(diào)整轉(zhuǎn)速 | ||
移動(dòng)時(shí)操縱桿未扳到位 | 調(diào)整,使其到位 | |||
出料前未進(jìn)行攪動(dòng) | 以6~10轉(zhuǎn)/分的速度攪動(dòng)約1分鐘。 |
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