一汽大眾新變速器廠建成

        **專用汽車網訊，上周一汽大眾在成都發動機工廠建成之后，緊接著迎來長春MQ200變速器廠建成投產。MQ200變速器長春工廠設計產能為45萬臺，屆時將匹配一汽大眾**車的1.4L以及1.6L手動車型。對于知識產權，一汽大眾有關負責人表示屬于德國大眾，這是大眾集團全球第5條MQ200變速器生產線。
        據悉，新建成的MQ200手動變速器生產線隸屬于一汽垃圾車大眾長春發動機傳動器廠，該工廠現有產品包括EA111發動機以及O2K手動變速器，MQ250手動變速器等。其中O2K變速器匹配老款捷達，目前即將停產，MQ250變速器匹配在一汽大眾1.4T手動車型上。不過MQ200是啟用了一條全新生產線，建在距一汽大眾工廠約6公里的位置。今后將匹配在新捷達、新寶來、新速騰和高爾夫等**車上，具體匹配的發動機型為EA21和EA111。
 
加速動力總成升級
 
         一汽大眾總經理安鐵成表示，MQ200變速箱廠的投產，對提升一汽-大眾變速器制造手段、提高工藝水平具有重要意義，有助于推進一汽大眾實現乘用車動力總成的升級換代。
 
         一汽大眾總經辦一位負責人表示，此前，一汽大眾的MQ200變速器大多通過向大眾汽車變速器(上海)公司采購，但隨著一汽大眾**車產品線的豐富，以及未來入門全新**車的匹配需要，有必要自行增加變速器產能。而一汽大眾的B級車以上車型基本都是自動擋，匹配DSG雙離合變速器，DQ200和DQ250，故與MQ200無關系。
 
        據悉，長春生產的MQ200變速器今后將主要供應一汽大眾的車型。但如今一汽自主轎車，奔騰B90和B50也匹配MQ200變速器，故未來不排除長春產的MQ200變速器也供應給一汽自主轎車的可能性。
 
        對于此前業界關于一汽大眾灑水車自行生產MQ200變速器涉及侵權的風波，一汽大眾相關負責人表示不知情。不過其表示這相當于大眾的變速器實現國產化，并非一汽大眾主動進行研發改進的零部件，產權肯定屬于德國大眾。