數據顯示**專用車產品品種超過五千種

         據筆者從**機械工業聯合會相關負責人處了解到的數據顯示，進入到二十一世紀以來，**的專用車生產企業其數量已經從二十一世紀初的六百家以上發展到了目前超過八百家以上，可見**的專用車生產企業數量在不斷的上升著，另外**的專用車產品品種也由二十一世紀初的一千三百多種增加到了目前的五千多種，數據再一次的表明了**的專用車產品在世界專用車灑水車行業中所占的比例，而目前國內專用車的年均總產量已經超過了一百五十五萬輛，這個數字則是二十一世紀初國內專用車生產規模的八點六倍以上。
 
       近幾年以來**的專用車行業已經出現了大幅度的躍升，特別是前幾年的時間里**的專用車銷售量出現了突飛猛進的勢頭，但是進入到今年以來國內的專用車需求量不斷的下降，據數據統計今年上半年由于受到國內汽車行業增速減緩的重要影響，國內專用車市場的需求量進一步的減少，上半年專用車累計的銷售量僅為四十三點六萬輛，與去年同期相比降幅超過了百分之二點七以上，為此業內的相關專家表示**的專用車行業正在面臨著**一輪的行業結構調整問題。
 
       業內的專家同時支持在未來的十年期間甚**是更長的一段時間里，**的專用車行業將會更多的偏重于產業的結構性調整問題，也就是說將會把增長的幅度適當的放慢，但是會將專用車品種以及質量和相關的產品研發水平放在發展的**位上。
 
       從目前的實際情況來看**的專用車產品和歐美等發達**的同類專用車垃圾車產品相比較，無論是在產品質量的穩定性和可靠性還是在專用車產品技術的**性和產品的檢測手段等多個方面，都存在這比較大的差距，為此業內的專家指出**的專用車行業發展應該向技術水平高、專用車產品質量高以及專用車產品附加值高這樣的方向去發展。